H&R Clubsport Gewindefahrwerk Porsche 911 in Nürburgringabstimmung 911 Typ 993 , 2WD , Carrera 2 / 2S , Carrera 4 / 4S , Cabrio + Targa , 911 Turbo , mit TÜV
Tieferlegung: VA: 30-60 HA: 30-50 mm Porsche 911

Typ: Typ 993, 2WD, Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Cabrio/Convertible + Targa, 911 Turbo, mit TÜV Der TÜV, Technischer Überwachungs-Verein e. V., hilft Ihnen deutschlandweit bei der Eintragung von Tuningteilen. Einzelabnahmen können vom TÜV nur in WEST-Deutschland vorgenommen werden. In OST-Deutschland ist hierfür die DEKRA zuständig. -GA/with TUV approval

Baujahr: 10/93>

Tieferlegung: VA: 30-60 HA: 30-50 mm

H&R Gewindefahrwerke Ein Gewindefahrwerk oder Schraubfahrwerk ist ein Automobil-Fahrwerk, das eine Verstellung der Bodenfreiheit mittels Gewinden am Federbein erlaubt. werden für den technisch anspruchsvollen und sportlich orientierten Fahrer entwickelt.Hier wird die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und Produktion der hochfesten Federn und die Dämpferentwicklung geschieht im Hause. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten – für den sportlichen Betrieb auf der Strasse neu abgestimmt – eine überzeugende Absenkung und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort.

Hinweise: 12,17,32

Auto Tuning Auto Tuningteile Shop HR-470-RSS-37-954-1/1 THOM-Motorsport

 

Für eine grössere Ansicht klicken Sie bitte auf das Bild.

 

 

 

Porsche 911

Typ: Typ 993, 2WD, Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Cabrio/Convertible + Targa, 911 Turbo, mit TÜV Der TÜV, Technischer Überwachungs-Verein e. V., hilft Ihnen deutschlandweit bei der Eintragung von Tuningteilen. Einzelabnahmen können vom TÜV nur in WEST-Deutschland vorgenommen werden. In OST-Deutschland ist hierfür die DEKRA zuständig. -GA/with TUV approval

Baujahr: 10/93>

Tieferlegung: VA: 30-60 HA: 30-50 mm

H&R Gewindefahrwerke Ein Gewindefahrwerk oder Schraubfahrwerk ist ein Automobil-Fahrwerk, das eine Verstellung der Bodenfreiheit mittels Gewinden am Federbein erlaubt. werden für den technisch anspruchsvollen und sportlich orientierten Fahrer entwickelt.Hier wird die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und Produktion der hochfesten Federn und die Dämpferentwicklung geschieht im Hause. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten – für den sportlichen Betrieb auf der Strasse neu abgestimmt – eine überzeugende Absenkung und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort.

Hinweise: 12,17,32