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  GAZ Gewindefahrwerk GHA Mitsubishi Lancer  
 

GAZ Gewindefahrwerk GHA Mitsubishi Lancer

 
Lancer 2 WD (front) - 1992 -
Montage-

GAZ Gewindefahrwerk GHA Lancer 2 WD (front) GHA359 GAZ Shocks Motorsport Fahrwerk Motorsportfahrwerk Sportfahrwerk

Hinweise: keine
 
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Beschreibung
 

GAZ HEIGHT ADJUSTABLE (GHA) höhenverstellbare Fahrwerke werden in erster Linie auf der Strasse und im leichten Motorsport eingesetzt.
Die Haupteigenschaften dieser Gewindefahrwerke sind:
1. Stoßdämpfer und Federn sind optimal auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt
2. Verkürzte Stoßdämpfergehäuse erlauben eine Tieferlegung von -25 bis -65mm
3. Um das Fahrwerk schnell und einfach einzustellen zu können, wurde ein steileres Gewinde als normal üblich gewählt
4. Das Gewindefahrwerk ist komplett verzinkt um Korrosion zu verhindern
5. Alle Fahrwerke werden mit Qualitätsfedern in verschiedenen Federraten und Durchmessern geliefert. Federraten können nach Kundenwunsch verändert werden
6. Wenn eine Installation als Federbein, z.B. an der Hinterachse, nicht möglich ist, werden die Federn mit einem verstellbaren Federteller geliefert, so ist auch hier eine volle Höhenverstellung möglich

Hinweis: Die GAZ Fahrwerke können für Showzwecke sehr niedrig herunter gedreht werden. Bitte überprüfen Sie vor einer Inbetriebnahme des Fahrzeugs, die Freigängigkeit aller Teile wie z.B. Antriebswellen, Felgen, Bremsanlage usw..

GAZ Gewindefahrwerke sind reine Motorsport Fahrwerke und aufgrund ihrer Bestimmung von der Rückgabe ausgeschlossen.
GAZ Fahrwerke sind im öffentlichen Stassenverkehr nicht zugelassen und verfügen über keinerlei Gutachten.

Hinweislegende:
1. Zur Änderung benötigen wir Ihren originalen Achsstummel/Achsschenkel. In einzelfällen können wir auch Neuteile anbieten.*
2. Zur Änderung benötigen wir Ihre originalen Domlager.*
3. Hinterachse ist kein Federbein. Die Tieferlegung wird mit einer Tieferlegungsfeder erziehlt
4. Hinterachse ist kein Federbein. Eine Tieferlegung wird durch verstellen der Torsionsstäbe erziehlt.
5. Original sind an der Hinterachse Stoßdämpfer und Feder getrennt. Es wird ein Federbein geliefert. Die Dome müssen per Einschweissbleche und/oder Domstebe verstärkt werden.
6. Die Hinterachse wird komplett auf Federbein umgebaut. Die Montage sollte nur durch einen Fachbetrieb durchgeführt werden.
7. Hinterachse ist kein Federbein. Die Tieferlegung wird durch eien verstellbaren Federteller erziehlt.
8. Vordere Höhenverstellung wird erzielt, indem ein externes Tube verwendet wird.
9. Diese Fahrwerke sind auch mit Rollenlagern, verkürztem Stoßdämpfergehäuse etc. lieferbar. Fragen Sie uns für Details.

*(Die Lieferzeit verlängert sich um ca. 2 Wochen)

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Artikel-Nr.: GHA359-131
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Das sagen unsere Kunden
 
C. Schmitz aus Karlsruhe:
Gute Ware, schneller Versand.
 
D. Schreiber aus Gera:
So muss es sein. Unkomplizierter Ablauf, schnelle Lieferung, Top Ware.
 
J. Gross aus Magdeburg:
Möchte mich bei Euch allen für die Mühe die ihr Euch gemacht habt bedanken.
 
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Tuningtips
 
Luftfederung oder Air Ride-Fahrwerke Diese Fahrwerke zeichnen sich durch ihre Luftfederung aus, mit der sowohl die Härte, als auch die Tieferlegung in sekundenschnelle geändert werden kann. Benötigt wird hierzu ein Kompressor sowie an jeder Achse 2 Luftfederungs-Stoßdämpfer. Die Einstellung erfolgt über Kompressoren, die in der Regel im Auto integriert werden. Es gibt aber auch externe Konstruktionen, bei denen der Luftdruck über normale Reifendruckfüllgeräte an der Tankstelle fest eingestellt wird. Diese Art der Fahrwerksänderung dient bevorzugt der veränderlichen Optik der Tieferlegung und weniger dem veränderlichem Fahrverhalten durch die Fahrzeughöhe, wobei allerdings bei den neusten Air-Ride-Fahrwerken auch die Härte verstellbar ist. Mittlerweile sind solche Fahrwerke auch mit Gutachten erhältlich.Siehe Airride
 
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