H&R Gewindefahrwerk Seat Toledo Altea / Toledo Typ 5P , 2WD , tiefe Ausführung nur für VA-Federbeinaufnahme ø 50mm
Tieferlegung: VA: 40-80 HA: 40-70 mm Seat Altea/Toledo

Typ: Typ 5P, 2WD, tiefe Ausführung / low version nur für VA-Federbeinaufnahme ø 50mm/only for front strut clamp ø 50mm, (siehe Bild Seite 20/see picture page 20)

Baujahr: 05/04>

Tieferlegung: VA: 40-80 HA: 40-70 mm

H&R Gewindefahrwerke Ein Gewindefahrwerk oder Schraubfahrwerk ist ein Automobil-Fahrwerk, das eine Verstellung der Bodenfreiheit mittels Gewinden am Federbein erlaubt. werden für den technisch anspruchsvollen und sportlich orientierten Fahrer entwickelt.Hier wird die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und Produktion der hochfesten Federn und die Dämpferentwicklung geschieht im Hause. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten – für den sportlichen Betrieb auf der Strasse neu abgestimmt – eine überzeugende Absenkung und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort.

Hinweise: 12,17,32,34

Auto Tuning Auto Tuningteile Shop HR-72-29225-2 THOM-Motorsport

 

Für eine grössere Ansicht klicken Sie bitte auf das Bild.

 

 

 

Seat Altea/Toledo

Typ: Typ 5P, 2WD, tiefe Ausführung / low version nur für VA-Federbeinaufnahme ø 50mm/only for front strut clamp ø 50mm, (siehe Bild Seite 20/see picture page 20)

Baujahr: 05/04>

Tieferlegung: VA: 40-80 HA: 40-70 mm

H&R Gewindefahrwerke Ein Gewindefahrwerk oder Schraubfahrwerk ist ein Automobil-Fahrwerk, das eine Verstellung der Bodenfreiheit mittels Gewinden am Federbein erlaubt. werden für den technisch anspruchsvollen und sportlich orientierten Fahrer entwickelt.Hier wird die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und Produktion der hochfesten Federn und die Dämpferentwicklung geschieht im Hause. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten – für den sportlichen Betrieb auf der Strasse neu abgestimmt – eine überzeugende Absenkung und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort.

Hinweise: 12,17,32,34